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液下泵
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PLCF脫硫長軸液下泵

PLCF系列泵是公司在PLC系列泵研制的基礎上,針對電廠煙氣脫硫地下槽工位設計開發的一種長軸液下泵(又稱吸收塔地坑泵),其液下深度為3~6米,適于輸送含懸浮顆粒,腐蝕、磨蝕性介質,粘性介質,具有結垢特性的液體,含有氣體的液體。該泵設計先進、整機可靠性高、使用壽命長,已廣泛應用于電廠煙氣脫硫領域。其獨特設計的智能監控保護裝置獲國家實用新型專利。

概述

   該系列泵為單級單吸懸臂式長軸液下泵,它是根據多相流理論和實踐經驗而設計的適用于輸送含懸浮顆粒,腐蝕、磨蝕性介質,粘性介質,具有結垢特性的液體,含有氣體的液體的泵型,充分考慮了固體物良好的通過能力、可靠性、過流件的使用壽命、效率等因素,是輸送含固相介質的理想泵型。

應用范圍

該系列泵廣泛應用于化肥、化工、污水處理、食品、造紙、制糖、礦山等行業。


結構簡圖


型號意義

例:PLCF65-310

          PLCF——耐磨耐腐蝕長軸液下泵

          65——排出口直徑

          310——葉輪外圓直徑


性能參數表

PLC脫硫液下泵結構特點

(1)該泵設計先進、整機可靠性強,采用剛性設計,泵軸粗,軸承承載能力大,轉子受力合理,確保單泵連續長周期運行;

(2)葉輪為閉式寬流道葉輪,有利于含固介質的通過而不致產生堵塞現象,葉輪具有前后背葉片,前背葉片用以阻止介質向泵入口方向的回流,后背葉片用以平衡軸向力和降低軸向泄漏壓力以提高泵效率;

(3)泵設有軸向調整裝置,當過流件出現一定的磨蝕或腐蝕后,可通過調整裝置調整葉輪與殼體的間隙,使泵性能得到最大限度的恢復,延長泵的使用壽命。

(4)雙軸承支撐,兩軸承之間的距離長。

(5)軸徑粗,軸臺階少,軸的鋼性好。

(6)支承管、軸承箱設計鋼性好,泵運轉平穩。


適用范圍

PLCF脫硫液下泵結構特點

1)采用分段式結構,每段為鋼性軸;軸承兩面帶防塵蓋,免加潤滑脂;強制潤滑裝置保證密封使用壽命。

2)葉輪為閉式寬流到葉輪,有利于含固介質的通過而不致產生堵塞現象,葉輪具有前后背葉片,前背葉片用以阻止介質向泵入口方向的回流,后背葉片用以平衡軸向力和見地軸向泄漏壓力以提高泵效率;

3)軸封采用集裝式雙端面機械密封結構,確保泵在液下長時間平穩運轉。

4)獲國家實用新型專利的智能監控保護裝置,可防止工作液泄漏,改善密封運行的外部環境,克服了機封失效造成軸承損壞的技術問題,提高了整機泵的可靠性和使用壽命。該裝置設計巧妙、結構簡單、易制造、使用效果好。

5)軸徑粗,軸臺階少,軸的鋼性好。

6)支承管、軸承箱設計鋼性好,泵運轉平穩


故障原因與解決方案

泵的振動故障分析及解決

 結合使用中的經驗積累,該類型泵產生振動的原因主要有葉輪與軸運行中不平衡和安裝質量兩個方面。

1、葉輪與軸運行中不平衡

  由于葉輪與軸運行中不平衡原因導致泵振動的現象比較常見,因此先從葉輪與軸運行中不平衡方面進行分析。

(1)葉輪嚴重腐蝕磨蝕。

  原因分析:液下泵長周期運行,葉輪會被介質磨蝕腐蝕出大大小小的氣孔和砂眼,造成葉輪運行軌跡與軸的運行軌跡不垂直,引起振動。

  處理方法:當葉輪表面局部磨損量超過原厚度的三分之一時,應立即更換葉輪。

(2)軸頭與葉輪結合面磨損。

  原因分析:液下泵長周期運行,在檢修時要特別注意軸頭與葉輪結合面的磨損情況,若結合面磨損超標,同樣能引起葉輪與軸運行中不平衡。

  處理方法:視磨損程度而定,若輕微磨損,應對軸頭與葉輪結合面進行外委噴涂;若磨損嚴重,應更換新軸。

2、安裝質量

(1)軸承安裝不到位。

  原因分析:如果安裝時軸承沒有安裝到位,軸承與軸肩接觸將出現間隙,運行中軸承就會有很大的軸向竄動,造成泵運行過程中出現振動現象。

  處理方法:先將軸承和軸頂肩用煤油或者汽油清洗干凈,然后將軸承加熱至100~120℃,裝至與軸頂肩貼緊位置,而后將鎖緊螺母打死,將軸承固定牢固。

(2)上軸承襯套與軸之間連接的鍵安裝不到位。

  原因分析:上軸承襯套與軸之間連接的鍵未裝配到位或者忘記裝配,泵體上部就會與下部產生運行不同步,從而造成泵體在運行過程中出現振動現象。

  處理方法:解體檢修泵體時候,應把該鍵收好,回裝時候記得裝上,保證裝配到位。

(3)葉輪流道內存有夾雜物。

  原因分析:吸入口吸入雜質,會堵塞一部分流道,葉輪與蝸殼的摩擦損失加大。在此情況下,電機輸出扭矩增大,導致電機電流增大,從而使振動加劇。

  處理方法:在泵吸入端或地坑入口增加濾網,防止雜物進入,并定期進行清理。

(4)液下泵安裝時基礎板未找平找正。

  原因分析:如果安裝時未進行基礎的找平工作,安裝板與基礎接觸將出現間隙,接觸不到位,造成泵運行過程中出現振動現象。

  處理方法:基礎板找正找平,用墊鐵選好著力點,設置于基礎螺栓附近至少應有一組墊鐵,但最好對稱布置,在接縫處兩側也應各墊一組墊鐵。

(5)回裝時潤滑脂涂得過少。

  原因分析:如果回裝時潤滑脂涂得過少,影響軸承散熱,泵運行不了多久就會出現明顯的溫升現象,最終導致軸承損壞,引起泵體振動。


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